危地马拉当局日前发布，全部车辆必需投保第三方义务险，以抑止一直飙升的车祸事变。划定惹起局部大众跟驾驶不满，持续两日封闭市区重要干道抗议，形成都城危地马拉市区交通瘫痪，市政停摆。▲危地马拉外交部17日发布将请求4种车辆强迫购置保险。危地马拉通信社依据危地马拉外交部统计，2023年产生超越5800起车祸，形成至少1600人逝世亡，2024年更有近1800人车祸逝世亡。现在年更是一天就有7人由于车祸丧生。不遵照交通规矩，超速、酒后，乃至吸毒驾驶是闹事的重要起因。外交部更指出，因车祸事变逝世亡人数25%是行人，别的49%是摩托车骑士。危地马拉当局在本周一发布全部车辆，包含机车、汽车、客运及货车在45天限期内，必需强迫购置第三方义务保险，以维护交通事变中受伤或逝世亡的受害者失掉应有抵偿，不然最高会被处以4000瓜币的高额罚锾。但此举激发大众跟驾驶群起抗议，从18日下战书开端，在市区周边各重要干道，以石块、破牌等阻碍物设置路障，成心将车辆熄火横放在马路上，乃至燃烧物品拦阻交通。都城危地马拉市（Guatemala City）因而交通瘫痪，乃至通往机场的重要干道也由于封路抗议招致无奈通行，很多出国的大众只能拉着行李徒步数公里前去机场，局面凌乱，但警方一筹莫展。别的，个别大众生涯作息交通，以及物流货运年夜受影响，市区很多黉舍发布停课，连病院也停息门诊效劳。瓜国媒体“自在消息报”（Prensa Libre）报导，对强迫投保第三义务险激发的抗议，凸显国民对当局的不信赖。报导指出，支持派议员曾经向瓜国宪法法庭提出诉愿，以为当局划定损害大众权利跟举动自在。也有议员批驳，这项划定是当局牟利金融保险业，由于依据沙巴体育投注入口预算，沙巴体育网站天下每年将因而付出保险业者，超越10亿美元的保费。“自在消息报”剖析，强迫投保第三方义务险的划定，并不当时完全计划以及提倡。尤其现今通货收缩物价上涨，各项基础平易近生需要价钱调升，大众经济累赘更为减轻。再加上危地马拉“连一条像样的马路都不”，交通基本成绩不处理，当局只会把义务推给国民。固然引爆各方不满，但瓜海内政部立场依然相称倔强。危地马拉外交部长希梅尼兹（Francisco Jimenez）公然控告黑帮幕后把持合法出租车驾驶，在遍地停止封闭、抗议制作凌乱。他夸大依据当局考察表现，有60%到70%的大众支撑强迫第三方义务险。外交部19日曾经跟抗议集团跟各方代表开展对话，然而在社群媒体365bet网页版上，大众呐喊更多人走上陌头表白不满。别的运输业者也发布，将在都城发动年夜范围的公交车车队抗议举动，请求总统贝尔纳多·阿雷瓦洛（Bernardo Arevalo）收回该政策，不然将动员更年夜范围的请愿抗议。起源：中心社